Após a sensacional (e caótica) estreia em Melbourne, a Fórmula 1 viaja até a China, para uma etapa dupla, com a primeira Sprint Race da temporada.
O formato clássico de um final de semana de F1 é, portanto, alterado, com a sexta-feira tendo apenas uma sessão de treinos livres e a qualificação para o Sprint, e o sábado marcado pela corrida curta e habitual classificação para o Grand Prix.
No circuito Internacional de Xangai, as atenções estarão voltadas para a Mercedes, que conseguiu um 1-2 na Austrália, e para a Ferrari, sua grande desafiadora.
A Mercedes confirmou em pista que tem o carro mais forte e com melhor ritmo neste momento, mas o facto da Ferrari ir estrear sua asa traseira "macarena", que chamou a atenção do paddock nos testes de pré-temporada, pode significar uma briga acirrada pelos lugares do pódio.
Além disso, a Scuderia chega em busca de redenção, após um erro de estratégia em solo australiano ter reavivado os fantasmas das últimas temporadas. E Lewis Hamilton, recordista de vitórias neste circuito, espera repetir o triunfo conseguido na sprint race de 2024 e brigar pelo menos por um lugar no pódio no domingo.
Estamos na China, e por conta da diferença horária para Brasília, os treinos e provas serão durante a noite e madrugada.
Fórmula 1 | Dia | Horário (Brasília) |
Treino Livre | Sexta-feira, 13 de março | 00h30 |
Classificação Sprint | Sexta-feira, 13 de março | 04h30 |
Corrida Sprint | Sábado, 14 de março | 00h00 |
Classificação GP | Sábado, 14 de março | 04h00 |
Corrida | Domingo, 15 de março | 04h00 |
No Brasil, a acção de todo o final de semana pode ser acompanhada ao vivo na F1 TV Pro e na SporTV 3 (tv fechada).
O Grande Prêmio da China é disputado no circuito de Xangai, com 5.451 metros, inaugurado em 2004.
A pista de Xangai exerce uma pressão especial sobre o eixo dianteiro, assim como a de Melbourne: a menos que haja outro dia chuvoso, não devemos, no entanto, ver uma corrida semelhante.
A pista é marcada por 16 curvas e é conhecida por uma primeira parte muito exigente, com a curva longa que já colocou muitos pilotos em apuros, especialmente na largada.
Preste atenção também na curva 13, que antecede a reta de um quilômetro de extensão, e na que se segue, com a única frenagem exigente em todo o circuito.
Temporada | Piloto e Equipe |
2004 | Rubens Barichello (Ferrari) |
2005 | Fernando Alonso (Renault) |
2006 | Michael Schumacher (Ferrari) |
2007 | Kimi Raikkonen (Ferrari) |
2008 | Lewis Hamilton (McLaren) |
2009 | Sebastian Vettel (Red Bull) |
2010 | Jenson Button (McLaren) |
2011 | Lewis Hamilton (McLaren) |
2012 | Nico Rosberg (Mercedes) |
2013 | Fernando Alonso (Ferrari) |
2014 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2015 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2016 | Nico Rosberg (Mercedes) |
2017 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2018 | Daniel Ricciardo (Red Bull) |
2019 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2024 | Max Verstappen (Red Bull) |
2025 | Oscar Piastri (McLaren) |