Arvid Lindblad se juntará a Liam Lawson na Racing Bulls para a temporada de Fórmula 1 de 2026, sendo assim o único rookie do calendário.
A reformulação das duas equipes de pilotos – com Isack Hadjar sendo promovido para a Red Bull, substituindo Yuki Tsunoda - ocorrerá antes das mudanças drásticas nas regras técnicas da F1 para a temporada de 2026.
O jovem piloto britânico-sueco teve uma ascensão meteórica e é considerado uma das maiores promessas para o futuro.
Abaixo, leia tudo o que você precisa saber sobre a mais nova aquisição da Racing Bulls, Arvid Lindblad.
Nascido em 8 de agosto de 2007, Arvid Lindblad tem 18 anos.
Filho de pai sueco e mãe de ascendência indiana, Arvid Lindblad tem nacionalidade britânica-sueca.
Lindblad nasceu e foi criado em Virginia Water, uma vila em Surrey, Inglaterra.
Arvid Lindblad é apaixonado por corridas desde muito jovem, começando a praticar kartismo aos cinco anos de idade e conquistando vários títulos nacionais e continentais desde então.
Sob a tutela do ex-campeão de Fórmula E Oliver Rowland, ele rapidamente se tornou um talento dominante no mundo do karting. Seus sucessos, incluindo a vitória na WSK Super Master Series em 2020, logo chamaram a atenção de Helmut Marko, diretor de formação da Red Bull.
Em 2021, Lindblad, então com 13 anos, foi oficialmente admitido na Red Bull Junior Team. A transição para os carros de fórmula em 2022 ocorreu sem problemas.
Após um ano de aprendizagem na Fórmula 4 italiana, ele terminou em terceiro lugar no campeonato de 2023, com seis vitórias, pela equipe de ponta Prema Racing e encerrou o ano com uma vitória de prestígio na Macau F4 World Cup.
A promoção para a Fórmula 3 em 2024 foi novamente um sucesso. Lindblad impressionou imediatamente ao vencer a corrida de sprint no Bahrein, tornando-se o mais jovem vencedor de uma corrida de F3 de todos os tempos. Ele terminou sua temporada de estreia em quarto lugar no campeonato e foi coroado o melhor novato do ano.
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Em 2025, ele continuou sua ascensão na Fórmula 2 pela Campos Racing. Aqui também ele quebrou recordes ao se tornar o mais jovem vencedor da história da categoria após sua vitória na corrida de sprint em Jedá, acumulando 134 pontos em sua temporada de estreia.
Seu forte desempenho e rápida capacidade de adaptação levaram a FIA a conceder-lhe uma Superlicença antes mesmo de completar 18 anos, o que abriu as portas para seus primeiros treinos de F1 com a Red Bull.
2022
Série | Equipe | Corridas | Vitórias | Posição |
Campeonato Italiano de F4 | Van Amersfoort Racing | 8 | 0 | 17º |
2023
Série | Equipe | Corridas | Vitórias | Posição |
Campeonato Fórmula 4 Emirados Árabes Unidos | Hitech Grand Prix | 15 | 1 | 5º |
Campeonato Italiano F4 | Prema Racing | 21 | 6 | 3º |
Campeonato Euro 4 | Prema Racing | 9 | 1 | 4º |
Macau Formula 4 | SJM Theodore Prema Racing | 1 | 1 | 1º |
2024
Série | Equipe | Corridas | Vitórias | Posição |
Formula Regional Oriente Médio | Mumbai Falcons Racing Limited | 9 | 1 | 13º |
Mundial da FIA de Fórmula 3 | Prema Racing | 20 | 4 | 4º |
2025
Série | Equipe | Corridas | Vitórias | Posição |
Campeonato Formula Regional Oceania | M2 Competition | 15 | 6 | 1º |
Mundial da FIA de Fórmula 2 | Campos Racing | 27 | 3 | 6º |
A promoção de Arvid Lindblad para a Racing Bulls é uma consequência direta da dança das cadeiras na Red Bull.
Agora que Isack Hadjar vai passar para a equipe principal da Red Bull Racing em 2026, para ser companheiro de equipe de Max Verstappen, uma vaga muito cobiçada fica disponível na equipe irmã. A escolha de Lindblad para assumir o lugar de Hadjar, é uma consequência lógica de seu desenvolvimento meteórico.