É uma das sete pistas que estiveram no primeiro Mundial de F1, o que a torna uma das mais lendárias da modalidade. Além disso, é a mais longa do campeonato e conta com alguns pontos míticos, como a curva Eau Rouge.
O Circuito de Spa, palco do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, é um dos mais característicos e preferidos pelos pilotos. Sua história, sua longa distância e suas condições climáticas especiais fazem dele um traçado diferente e cheio de emoção.
Recordes do GP da Bélgica
Michael Schumacher tem a honra de ser o piloto que mais vezes venceu em Spa. O Kaiser venceu seis vezes, superando em 2002 as cinco vitórias de Ayrton Senna.
Maior vencedor | Michael Schumacher (6) |
Volta mais rápida em classificação | Lewis Hamilton 1:441.252 (2020) |
Volta mais rápida em corrida | Sergio Pérez: 1:44.701 (2025) |
Último vencedor | Lewis Hamilton (2024) |
Onde fica o Circuito de Spa?
Conhecido como Spa, o circuito está localizado em Francorchamps, na província de Stavelot, na Bélgica.
Quando foi a primeira corrida de F1 no Circuito de Spa?
Spa pertence ao grupo de sete circuitos que fizeram parte do primeiro Mundial de F1 em 1950.
O circuito original foi projetado em 1920 e incorporava estradas públicas entre as áreas de Francorchamps, Malmedy e Stavelot, num total de 14 quilômetros de distância, um comprimento que atualmente foi reduzido para praticamente a metade.
A decisão de encurtar a pista levou ao estreitamento das curvas e a velocidades muitas vezes impressionantes, mas essas modificações fizeram com que fosse considerado adequado para ser incluído no primeiro Campeonato Mundial de F1 oficial em 1950, tendo Juan Manuel Fangio como seu primeiro campeão.
Com um traçado brutal que sofreu várias alterações, a prova foi várias vezes transferida para outros circuitos devido a preocupações com a segurança, mas mantém seu lugar no calendário desde 1983.
Tradicionalmente palco da primeira corrida após as férias de verão, a pista agora está posicionada antes dessa pausa no calendário da F1.
Clique aqui para conferir nossa página de Apostas Esportivas
Quais são as características do Circuito de Spa?
Spa é a pista mais longa da Fórmula 1, com 7.004 quilômetros de extensão. Isso faz com que a volta seja a mais longa e, consequentemente, este seja o circuito aonde menos voltas se dão – apenas 44.
No total, a pista tem 20 curvas, 11 à direita e nove à esquerda, com especial destaque para a seção entre Eau Rouge e Blanchimont, com sua famosa curva em “S”, uma combinação de esquerda e direita muito popular para subir através de Raidillon.
Por último, é importante destacar que, devido ao comprimento enorme do circuito - o dobro do de Mônaco por exemplo - Spa tem condições climáticas muito específicas. Sua localização, em uma floresta na Bélgica, faz com que muitas vezes chova, mas não em todo o circuito, portanto, apenas uma parte do asfalto fica molhada, o que geralmente significa condições muito complicadas para acertar o tipo de pneu a ser usado.
Anteriores vencedores no Circuito de Spa-Francorchamps
1950 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
1951 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo |
1952 | Alberto Ascari | Ferrari |
1953 | Alberto Ascari | Ferrari |
1954 | Juan Manuel Fangio | Maserati |
1955 | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
1956 | Peter Collins | Ferrari |
1958 | Tony Brooks | Vanwall |
1960 | Jack Brabham | Cooper-Climax |
1961 | Phil Hill | Ferrari |
1962 | Jim Clark | Lotus-Climax |
1963 | Jim Clark | Lotus-Climax |
1964 | Jim Clark | Lotus-Climax |
1965 | Jim Clark | Lotus-Climax |
1966 | John Surtees | Ferrari |
1967 | Dan Gurney | Eagle-Weslake |
1968 | Bruce McLaren | McLaren-Ford |
1970 | Pedro Rodríguez | BRM |
1983 | Alain Prost | Renault |
1985 | Ayrton Senna | Lotus-Renault |
1986 | Nigel Mansell | Williams-Honda |
1987 | Alain Prost | McLaren-TAG |
1988 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1989 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1990 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1991 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1992 | Michael Schumacher | Benetton-Ford |
1993 | Damon Hill | Williams-Renault |
1994 | Damon Hill | Williams-Renault |
1995 | Michael Schumacher | Benetton-Renault |
1996 | Michael Schumacher | Ferrari |
1997 | Michael Schumacher | Ferrari |
1998 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda |
1999 | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari |
2004 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
2005 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
2007 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
2008 | Felipe Massa | Ferrari |
2009 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
2010 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
2011 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault |
2012 | Jenson Button | McLaren-Mercedes |
2013 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault |
2014 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault |
2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2016 | Nico Rosberg | Mercedes |
2017 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2018 | Sebastian Vettel | Ferrari |
2019 | Charles Leclerc | Ferrari |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2021 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda |
2022 | Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT |
2023 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
2024 | Lewis Hamilton | Mercedes |
