O formato de sprint faz parte da Fórmula 1 desde 2021, e a bet365 reuniu todas as informações sobre a corrida curta, incluindo, formato, locais, pontuações e anteriores vencedores, para você acompanhar como um especialista.
O Sprint é uma corrida curta, de apenas 100 km, prevista para durar cerca de 30 minutos e trazer mais emoção ao fim de semana do Grand Prix, com uma corrida dinâmica em vez de estratégica.
Por essa razão, e para garantir a animação dos fãs, os circuitos foram escolhidos por seu grande potencial de ultrapassagem.
Ao contrário da corrida principal, não há paradas obrigatórias nos boxes.
Um fim de semana com corrida de Sprint continua sendo um evento de três dias, normalmente entre sexta-feira e domingo.
A alteração acontece com a substituição de duas das sessões de treino regulares.
Na sexta-feira o TL2 passa a ser a sessão de qualificação do Sprint (que em 2023 se chamava se Shootout) e define o grid apenas para o Sprint, enquanto a própria corrida de Sprint substitui o TL3 no sábado, com a qualificação para o Grande Prêmio (corrida de domingo) acontecendo normalmente no sábado de tarde.
É importante notar que quaisquer penalidades incorridas no primeiro treino, na qualificação de sábado ou no sprint serão aplicadas à corrida, e que apenas penalidades incorridas na qualificação do Sprint serão então aplicadas no Sprint.
Colocação no Sprint | Pontuação recebida |
1º | 8 |
2º | 7 |
3º | 6 |
4º | 5 |
5º | 4 |
6º | 3 |
7º | 2 |
8º | 1 |
Tanto os pilotos quanto as equipes marcam pontos para seus respectivos campeonatos no Sprint, mas, tal como a distância é menor do que a da corrida principal, também os pontos concedidos são menos e para menos pilotos.
Enquanto a corrida de domingo premia os 10 primeiros colocados, na prova de sprint, somente os oito primeiros pontuam, com o vencedor somando oito pontos.
DATA | ETAPA | LOCAL |
21 a 23 março | GP da China | Xangai |
2 a 4 maio | GP de Miami | Miami |
25 a 27 julho | GP da Bélgica | Spa-Francorchamps |
17 a 19 outubro | GP dos Estados Unidos | Austin (Circuito das Américas) |
7 a 9 novembro | GP de São Paulo | Interlagos |
28 a 30 novembro | GP do Catar | Lusail |
O problema de que muitos reclamam é o aumento da pressão. Com esse formato, os times estão quase obrigados a acertar à primeira, com uma chance única de afinamento.
Além disso, como há pontos extras em oferta, é obrigatório lutar, mas se houver danos no carro, o tempo é bem limitado para conseguir uma solução e pode mesmo implicar falhar a qualificação para domingo.
A gestão de pneus ganha ainda mais importância, pois os conjuntos precisam durar uma prova mais.
Max Vertsappen é o rei do formato com 11 triunfos até ao momento, nove mais do que os pilotos seguintes na lista. Verifique:
Temporada | Grand Prix | Vencedor | Construtor |
2021 | Grã-Bretanha | Max Verstappen | Red Bull Racing |
Itália | Valtteri Bottas | Mercedes | |
São Paulo | Valtteri Bottas | Mercedes | |
2022 | Emilia Romagna | Max Verstappen | Red Bull Racing |
Áustria | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
São Paulo | George Russell | Mercedes | |
2023 | Azerbaijão | Sergio Pérez | Red Bull Racing |
Áustria | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
Bélgica | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
Catar | Oscar Piastri | McLaren | |
Estados Unidos | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
São Paulo | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
2024 | China | Max Verstappen | Red Bull Racing |
Miami | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
Áustria | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
Estados Unidos | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
São Paulo | Lando Norris | McLaren | |
Catar | Oscar Piastri | McLaren | |
2025 | China | Lewis Hamilton | Ferrari |
Miami | Lando Norris | McLaren | |
Bélgica | |||
Estados Unidos | |||
São Paulo | |||
Catar |