Aqui está o sistema específico de atribuição de pontos do Campeonato Mundial de Rally. O objetivo mais importante é conquistar os 25 pontos do primeiro lugar, mas atenção às provas especiais.
O Campeonato Mundial de Rally (WRC) está em constante evolução. Seu sistema de pontuação sofreu várias mudanças ao longo dos anos, com o objetivo constante de aprimorar a competição e tornar as disputas cada vez mais emocionantes.
Para a temporada de 2025, a FIA introduziu um sistema renovado, concebido para valorizar ainda mais os pilotos que conseguem vencer um rali, mas também para animar toda a duração do evento.
Verifique em detalhe como funciona a atribuição de pontos no WRC.
O WRC adotou um modelo de pontuação que recompensa os dez pilotos mais rápidos no final de um rali. A distribuição é a seguinte: 25 para o primeiro, 17 para o segundo, 15 para o terceiro, até um ponto para o décimo. Isso significa que o vencedor absoluto de um rali ganha uma pontuação significativa para a classificação geral.
É importante ressaltar que os pilotos que terminam a corrida fora das dez primeiras posições não recebem nenhum ponto. Essa estrutura garante que apenas os melhores desempenhos sejam recompensados diretamente na classificação geral do rally.
Aqui está uma tabela resumida dos pontos:
Posição | Pontos |
1° | 25 |
2° | 17 |
3° | 15 |
4° | 12 |
5° | 10 |
6° | 8 |
7° | 6 |
8° | 4 |
9° | 2 |
10° | 1 |
A Power Stage é uma prova especial única, que geralmente encerra cada rali. Ela foi concebida para adicionar um nível extra de emoção e oportunidades de pontuação. Nesta fase, são oferecidos pontos adicionais às cinco equipes mais rápidas, independentemente de sua posição final no rali.
Com um calendário que agora inclui 14 provas, há um total de 70 pontos disponíveis na Power Stage ao longo de uma temporada. Isso torna a Power Stage um elemento crucial, capaz de influenciar significativamente as classificações, especialmente quando a disputa pelo campeonato fica mais acirrada.
A seguir, a distribuição dos pontos para a Power Stage:
Posição | Pontos |
1° | 5 |
2° | 4 |
3° | 3 |
4° | 2 |
5° | 1 |
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A Power Stage não é a única oportunidade para as equipes aumentarem sua pontuação. O “Super Sunday” é uma novidade introduzida para premiar os cinco pilotos mais rápidos nas provas especiais de domingo com pontos adicionais.
A introdução do “Super Sunday” tem um duplo objetivo: incentivar uma condução mais agressiva e competitiva antes da Power Stage e oferecer a possibilidade de ganhar pontos também às equipes que, talvez, tenham perdido terreno nas fases anteriores do rali. Este sistema visa manter a tensão e a motivação elevadas até à última especial do dia.
Eis como são atribuídos os pontos no “Super Sunday”:
Posição | Pontos |
1° | 5 |
2° | 4 |
3° | 3 |
4° | 2 |
5° | 1 |
Embora os pilotos tentem ser os mais rápidos em cada trecho cronometrado, eles não recebem pontos cada vez que vencem uma única etapa. Na verdade, os pontos oficiais são atribuídos apenas no final do rali, com base no tempo gasto no total de todas as provas: o piloto que foi mais rápido no geral vence a corrida e obtém o maior número de pontos.
No entanto, existem duas exceções em que é possível obter pontos extras: estamos falando das já mencionadas Power Stage (que premia os cinco pilotos mais rápidos com pontos bônus) e da Super Sunday (que considera apenas os tempos registrados no domingo). Portanto, mesmo que não se ganhe nada ao vencer qualquer prova, algumas etapas específicas podem fazer a diferença na classificação.
No Campeonato de Construtores do WRC, os pontos são calculados somando o número total de pontos obtidos por cada piloto da mesma equipe.
A equipe que acumular o maior número de pontos no final da temporada é coroada campeã. Este sistema ressalta a importância do desempenho da equipe e da coesão entre os pilotos.
O recorde de pontos no Campeonato Mundial de Ralis pertence a Sébastien Ogier, que na temporada de 2013 somou a incrível marca de 290 pontos.
O piloto francês terminou a temporada com uma vantagem impressionante de 114 pontos sobre seu mais direto perseguidor, Thierry Neuville. Um resultado que foi fruto de nove vitórias e onze pódios no total.
Além disso, Ogier somou sete vitórias na Power Stage, demonstrando sua superioridade e capacidade de maximizar todas as oportunidades de pontuação.