Um dos pilotos mais formidáveis que já honraram o esporte, Mick Doohan é uma lenda do motociclismo mundial.
Nascido em junho de 1965, na Gold Coast, na Austrália, Doohan construiu sua carreira no Superbike australiano antes de se aventurar no Campeonato Mundial de 500cc, onde conquistou cinco títulos consecutivos entre 1994 e 1998.
1997 foi o ano de maior domínio de Doohan, com 12 vitórias em 15 corridas, vencendo o campeonato mundial com facilidade.
Um ícone do automobilismo, Doohan se aposentou das corridas em 1999, após um acidente que encerrou sua carreira, e mais tarde retornou às pistas como consultor da Honda, cargo que ocupou até 2004.
Em 2009, ele foi introduzido no Hall da Fama do Esporte Australiano, e a primeira curva do Circuito de Grand Prix de Phillip Island recebeu seu nome.
Data de Nascimento | 4 de junho de 1965 |
Equipe(s) | Honda |
Estreia na MotoGP | 1989 500cc Japanese Grand Prix |
Títulos Mundiais | 5 |
Corridas | 137 |
Classificação nos Pontos | 120 |
Vitórias (corridas) | 54 |
Pódios | 95 |
Pole-positions | 58 |
Um dos únicos três pilotos a conquistar cinco títulos consecutivos na categoria 500cc (agora MotoGP), Doohan ocupa o quarto lugar na lista de pilotos com mais vitórias de todos os tempos (54).
Em sua época, o australiano estabeleceu o recorde de maior número de vitórias em Grandes Prêmios em uma temporada (12) e maior número de pontos conquistados em Grandes Prêmios em uma temporada (340), embora ambos tenham sido superados desde então.
Seu total de pole positions (58) o coloca em segundo lugar, atrás de Marc Márquez, com o espanhol também superando o recorde de pole positions de Doohan em uma temporada, depois que o ex-piloto da Honda conquistou 12 pole positions na temporada de 1997.
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Doohan transcendeu o motociclismo com sua velocidade destemida e não faltam corridas memoráveis em sua ilustre carreira.
O triunfo na Malásia em 1994 foi sem dúvida o mais emocionante, pois foi o primeiro sucesso de Doohan desde um terrível acidente em Assen em 1992, que quase lhe custou a perna direita.
Ele exorcizou o fantasma no mesmo ano, quando voltou a Assen para conquistar a pole e a vitória na corrida, um resultado crucial em sua busca pelo primeiro campeonato.
Em 1996, Doohan se envolveu em uma emocionante disputa pelo título com Alex Criville e, em Jerez, os dois disputaram a liderança durante toda a corrida, até que Criville caiu na última curva e Doohan conquistou seu terceiro campeonato mundial.
O australiano estava no auge de sua forma em 1997 e seu triunfo na Áustria foi dominante, pois ele liderou do início ao fim, terminando a corrida com 22 segundos de vantagem sobre o restante pelotão.
Doohan tem um patrimônio líquido estimado em US$ 5 milhões, acumulado durante sua carreira no motociclismo.
Doohan é pai de dois filhos, incluindo o piloto de Fórmula 1 Jack Doohan.
Jack conquistou uma vaga de piloto titular na F1 no final de 2024, ao assinar um contrato com a Alpine para a temporada de 2025, mas foi substituído após algumas corridas pelo argentino Franco Colapinto, sendo remetido para a posição de piloto reserva da construtora francesa.